Column: 'Dijk van gedrag'

Op radioaalsmeer.nl verschijnt iedere zondag een nieuwe column geschreven door en voor een Aalsmeerder of Kudelstaarter. Deze week de columnist E.H. van der Plas met zijn negende column getiteld: ‘Dijk van gedrag’.

Wie de afgelopen tijd over de Kudelstaartseweg rijdt, weet dat “even doorrijden” geen vanzelfsprekendheid meer is. Werkverkeer, versmallingen, omleidingen en busjes die half of geheel op het fietspad staan: het vraagt geduld. En soms ook irritatie.

De dijkversteviging die hier plaatsvindt is noodzakelijk. Daarover bestaat weinig discussie. In een gemeente als Aalsmeer, waar water nooit ver weg is, is investeren in veiligheid geen keuze maar een gegeven. Het past ook in een bredere realiteit: het klimaat verandert, piekbuien worden heviger, zomers warmer en de druk op onze leefomgeving groter.

Het nieuwe coalitieprogramma van VVD, CDA en D66 zegt dat ook vrij helder: er moet “focus en realisme” zijn, met tegelijk ambitie om Aalsmeer en Kudelstaart toekomstbestendig te maken. Dat klinkt logisch. En toch schuurt het precies daar, op straatniveau.

Want terwijl we investeren in dijken, infrastructuur en waterveiligheid, lijkt de dagelijkse omgang met ruimte juist stroever te worden. Werkbusjes die net te gemakkelijk worden neergezet, verkeer dat weinig geduld heeft bij versmallingen, fietsers die hun plek moeten bevechten. Alsof iedereen vooral bezig is om zelf door te kunnen, en minder met het geheel dat achter dat asfalt schuilgaat.

Misschien is dat geen toeval.

In hetzelfde coalitieakkoord staat namelijk ook iets anders: woningbouw onder druk, een vol stroomnet, minder geld uit Den Haag. En dus: keuzes maken. Prioriteiten stellen. Niet alles kan tegelijk.

Dat is precies wat je buiten ook ziet, alleen wordt daar niet vergaderd maar geleefd. Ruimte is schaars geworden, letterlijk en figuurlijk.

Die schaarste zie je niet alleen op de Kudelstaartseweg, maar ook in onze eigen leefomgeving. Terwijl we praten over klimaatadaptatie en waterberging, leggen we onze tuinen steeds vaker vol tegels. Handig, onderhoudsarm, netjes. Maar elke tegel is ook een kleine beslissing tegen het klimaat. Minder ruimte voor water, meer hitte in de zomer, minder verkoeling in de straat.

We vragen de overheid om dijken te versterken en wegen veilig te houden. En terecht. Maar tegelijkertijd maken we de omgeving op kleine schaal soms minder veerkrachtig dan hij zou kunnen zijn.

Het coalitieakkoord benoemt het wel: waterberging, biodiversiteit en hittestress moeten meegenomen worden in het groenbeleid. Mooie woorden. Maar de uitvoering daarvan begint niet alleen in beleidsnota’s of bij de Meerlanden, maar ook in voortuinen, parkeeroplossingen en straatgedrag.

Daar zit een ongemakkelijke parallel met de Kudelstaartseweg.

We bouwen aan een sterkere dijk om het water buiten te houden. Maar in de manier waarop we omgaan met ruimte en elkaar, lijkt het soms alsof we vergeten dat een dijk niet alleen van beton en ijzer is. Hij bestaat ook uit gedrag, geduld en bereidheid om even op elkaar te wachten.
En dat laatste laat zich niet vastleggen in een collegeprogramma.

Misschien is dat de echte spanning in deze tijd. Niet of we weten wat nodig is, dat staat in dikke rapporten en coalitieakkoorden genoeg beschreven, maar of we het ook willen doen op de momenten dat het onszelf net iets minder uitkomt. Een busje iets verder parkeren. Een fietser ruimte geven. Een tegel vervangen door groen.
Kleine keuzes, grote optelsom.

De dijk wordt de komende jaren sterker gemaakt. De vraag is alleen of wij dat ook worden.

E.H. van de Plas

Onder het pseudoniem E.H. van de Plas observeert een geboren en getogen streekbewoner het dorpsleven met milde verbazing, warme spot en een vleugje nostalgie. Hij schrijft met lichte ironie over het leven in en rond Aalsmeer en Kudelstaart. Zijn blik is nuchter, zijn pen scherp, zijn hart plaatselijk. Columns vol scherpe oogjes en zachte tikjes op de vingers opgeschreven vanaf een denkbeeldig bankje aan de Westeinderplassen.

Foto: Werkzaamheden Kudelstaartseweg (foto: Radio Aalsmeer)

Gepubliceerd: 21 juni 2026 om 9:00 uur, geschreven door de redactie