Aalsmeerbaan drie maanden dicht voor groot onderhoud

Aalsmeer – Schiphol voert van maandag 4 april tot half juli groot onderhoud uit aan de Aalsmeerbaan. Tijdens deze werkzaamheden is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. Dit heeft gevolgen voor de baaninzet en daarmee het vliegtuiggeluid in de omgeving. Omdat de Aalsmeerbaan ’s nachts sowieso gesloten is, heeft dit geen gevolgen voor nachtvluchten.

Aan de Aalsmeerbaan wordt grootschalig onderhoud uitgevoerd. In de onderhoudsperiode wordt het asfalt op het grootste gedeelte van de Aalsmeerbaan vervangen. Dat is een oppervlakte van maar liefst 50 voetbalvelden. In het asfalt komen 1650 nieuwe ledlampen en wordt 50 kilometer bekabeling aangelegd. Op het nieuwe asfalt wordt aan een totale lengte van 17 kilometer aan markeringen op de baan geschilderd. Daarnaast worden deels de hemelwaterputten en –leidingen rond de baan gerepareerd, gereinigd en vervangen.

Deze periode van groot onderhoud aan de Aalsmeerbaan wordt ook meteen benut door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) om het Instrument Landing System (ILS) van de baan te vervangen. Een ILS zorgt ervoor dat vliegtuigen ondersteund worden om in een geleidelijke hoek te dalen naar de landingsbaan.

Aangepast baangebruik
De vliegtuigen die normaal vanaf de Aalsmeerbaan vertrekken of landen op deze baan, maken in deze periode overdag gebruik van de Buitenveldertbaan, de Schiphol-Oostbaan en de Kaagbaan.

Een aantal werkzaamheden aan het ILS kan pas worden uitgevoerd nadat het groot onderhoud is afgerond. In de periode van zes weken na afloop van het groot onderhoud kan hierdoor de Aalsmeerbaan niet in alle zichtomstandigheden worden gebruikt als landingsbaan. Hierdoor kan bij noordenwind de Buitenveldertbaan of Zwanenburgbaan vaker worden ingezet.

Foto: Schiphol.nl

Gepubliceerd: 28 maart 2022